经过半年多的漫长等待,灰壳 5W-30 SN 终于恢复生产了!感动到落泪!
【小雷评油】:
此款灰壳5W-30 SN的机油,运动粘度10.26。
它的适用范围为:日韩美系车,法系小排量要求A5B5认证30粘度的车系,以及部分发动机为日韩美系机头的国产车。
(注:特别老旧或大公里数的车型这款油不一定匹配,建议考虑加大粘度使用。)
德系车和部分欧系车也不能用这款油,因为机油太清,它的运动粘度和高温剪切值不匹配德系机头和部分欧系车,所以请一定不要乱用。
吃不准的客户请客服,我们会给您非常专业的选油建议。
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关于壳牌沉淀物为正常现象的科普帖链接:
http://picimg.lshou.com/pic/www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php@tid=(咨询特价)
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关于壳牌主打静音的问题:
机油整体来说是化学类的产品,而汽车整体来说是非常复杂的工业技术。你要说用了就一定能100%达到预期,我真不敢拍着胸脯给您保证。
壳牌主打静音,不是说就能做到100%的静音,卖灰壳这么多年了,也接触过一些客户用壳牌不静音,从而导致收到一些新客户的中差评,或者一些老客户的不满。因为老客户大多都很信任我店知道品质无忧,他们不会直接给中差评,但是也会给我反馈使用信息后直接放弃壳牌。
这个比重大约是5%左右。
我想说的是,造成声音加大的因素很多,我非常简洁的讲一下:
1.车况,驾驶习惯,发动机情况,都会影响噪音情况。比如,老旧车了间隙大了,用清油密封性不好从而造成噪音不太低;驾驶习惯暴躁的人地板油的时候,你不可能要求一个主要针对日常驾驶,主要针对温柔驾驶习惯,且运动粘度只有10.26的清油做到地板油或者拉高转速的时候还非常好静音不破音吧。
2.之前用油粘度不同,换新油前期没有完全置换油膜,也会影响噪音情况。比如以前用大粘度机油不匹配自己车的,一下子换回30清油,油膜都没置换,就跑来质问我们为什么不静音。大部分的这种客户,耐心解释让他多跑跑,置换油膜后就果然舒服了。只有很小部分的客户,几百公里的置换油膜周期到了后依然没有静音。
3.进排气,气门,正时皮带,正时链条等等都可能造成发动机内部出现异响或者声音加大。遇见过螺丝掉了造成发动机异响以为是机油问题,遇见过发动机缺油了冷启动顶缸了发出顶缸声以为是机油品质问题,甚至还遇见过因在车库发现声音比在外面跑大,而质疑机油品质的客户。这种完全不考虑密封环境的声音回响问题,没有常识的,也只能耐着性子慢慢解释。
其实关于声音这种概念化的问题,千人千意。造成噪音的因素又那么多,真的希望客户不要全部锅都甩给机油来背。
也希望刚好看到这段文字的客户,如果遇到了这些情况,多和我玫通,或者多跑跑看。不要一言不合就否认别人的努力和心血,坚持低价正品不容易,我们也是需要多鼓励和理解的。